■ブルーバード誕生60周年
■ラリーベース車の魅力を再現
■カラーリングの細かさにも注目
2019年は、TLV誕生15周年とともにダットサン・ブルーバード誕生60周年でもありました。日本を代表する乗用車として全世界で活躍したブルーバードは、頑丈で堅実な点を活かしラリーなどのモータースポーツでも活躍しました。
比較的最近のモデルで特に知られているのは、8代目(U12型)をベースとしたSSS-Rです。4WDシステム『アテーサ』を初搭載したU12型をベースとした競技仕様車で、ロールバー標準装備、当初は2人乗りのみと非常にスパルタンな車でした。
TLV-NEOでは、U12型ブルーバード前期型をベースにダイキャスト製ボディに手を加えてSSS-R化。
ノーマル車と大幅に異なる室内、ストーンガードなど樹脂製部品の多くを新規製作し、初期型SSS-Rを再現しました。
今回はチーム・カルソニック仕様の2種類を展開します。カルソニックを象徴するブルーをあしらったカラーリングに注目です。『ラリーの日産』の異名を思い起こさせる最後のブルーバードとなったU12系SSS-Rの魅力をお楽しみください。
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